皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的處理方法詳解

皮帶跑偏是皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過程最常見的故障。為防止這一故障的發(fā)生，首先要重視設(shè)備安裝時(shí)各部件尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同原因分別處理。

1、調(diào)整承載托輥組

   皮帶輸送機(jī)中部皮帶跑偏時(shí)，可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏。在制造時(shí)，托輥組的兩側(cè)安裝孔，都加工成長孔或者裝設(shè)多位置的托輥架，以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶上方向跑偏時(shí)則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輥組的上位處向右移動。

2、安裝調(diào)心托輥組

    調(diào)心托輥組有多種類型。如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其作用是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力，使皮帶自動向心，達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長度較短時(shí)，或皮帶輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)，采用此方法比較合理。而長皮帶輸送機(jī)最好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

3、調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置

    驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整，是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒，如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動。皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，也可同進(jìn)將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。要經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，直到皮帶調(diào)到較理想的位置。

4、張緊處的調(diào)整

    皮帶張緊處的調(diào)整，是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒，除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外，還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。

5、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對皮帶跑偏的影響

    皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置也會使皮帶跑偏，尤其在兩條皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)。轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對高度越低，物料的水平速度分量也越大，對下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大，物料也很難居中，最終導(dǎo)致皮帶跑偏。在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)盡可能地加大兩條皮帶機(jī)的相對高度。此外，導(dǎo)料槽的寬度應(yīng)為皮帶寬度的2/3左右。增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置，也有助于減少或避免皮帶輸送機(jī)的皮帶跑偏。